Из времен галеонов

Путешествать по земному шару и сегодня не всегда легко и безопасно. А еще лет двести назад это было делом, на которое решались, только имея очень веские причины или сильные побуждения: перемена места жительства или работы, надежда на лучшую долю в новых местах или жажда наживы. Большинство людей проводили почти всю свою жизнь  в круге диаметром 100 километров. А центром этого "круга" было место, где они родились.

Перемещать грузы, товары, информацию – было делом еще более сложным. Мир был разделен на части, иногда и не подозревавшие о существовании друг друга. Во многих из них господствовало натуральное хозяйство, и почти отсутствовала торговля. Впервые массовая потребность в создании глобальной почтовой службы возникла в эпоху Великих географических открытий и создания колониальных империй. Десятки и сотни тысяч людей начали регулярно и надолго отправляться не просто в соседнюю провинцию или страну, а за далекие моря и огромные океаны. Оставляя дома семьи, друзей, дела.

Испанцы и португальцы так и не смогли наладить в своих обширных колониях почтовую службу, работавшую на всей их территории. Возможно, это стало не самой важной, но одной из причин "отпадения" этих колоний.

Доставку по миру почтовых отправлений всех видов и объемов первыми организовали англичане. Они овладели территорией, в совокупности составлявшей ¼ часть земной суши, на которой были установлены единые стандарты государственной власти, законодательства и образа жизни. Эти стандарты в значительной степени были восприняты и коренным населением. Что облегчило британцам быструю организацию имперской почты. И был еще один, очень важный момент – Британская империя тогда имела самый многочисленный в мире и разнообразный торговый флот. А безопасность океанских и морских путей сообщения, связывавших части "шарика", обеспечивал самый мощный в мире флот военный.

И все же полностью монополизировать мировую почту не удалось даже этому колониальному "монстру". Да это было и нереально. Сегодня глобальное почтовое сообщение осуществляется многими службами доставки. Государственными и частными, национальными и международными. Развитие техники на несколько порядков увеличило скорость перевозок и повысило безопасность. Но есть и другие угрозы и помехи. Войны и политические волнения, стихийные бедствия и разница в законодательстве. Преодолеть их можно только общими усилиями. И не одних лишь почтовых служб.