Равные возможности. А будут ли они?

В России принимается новая система обеспечения безопасности в работе почты. Причем такая, что будет в дальнейшем базой для внедрения общих стандартов для всех стран СНГ, поддерживающих функционирование единого «почтового пространства» в рамках Содружества. Как водится, под это дело уже создана новая структура, международная, - «Группа действий» (ГДПБ РСС). Полностью расшифровывать – получится солидно, но длинно. Планы намечены большие, но ничего принципиально нового, такого, что выходило бы за рамки обычных задач любой почтовой службы, там не замечено. Кроме двух пунктов.

Первый – признано, что особое внимание необходимо уделить борьбе с организованной преступностью во всех ее проявлениях – «электронной», «физической» и «коррупционной» составляющими.

Второй – что государственная почтовая связь сегодня работает в условиях сильной конкуренции. Ее финансовая жизнеспособность напрямую зависит от качества предоставляемых услуг.

«Дошло», наконец. Понадобилось несколько лет мучительных усилий по реорганизации и несколько «скандальчиков» в руководящих структурах Почты РФ, чтобы этими проблемами «занялись». Однако касается это все только почты государственной. «Частники» по-прежнему должны решать свои проблемы самостоятельно. С одной стороны – хорошо. Никто не гонит «план по выполнению мероприятий», не «упираешься лбом» в какие-то инструкции, написанные в каком-то кабинете человеком, который и «живой» посылки-то никогда в руках не держал. Есть возможность решать все осмысленно и спокойно.

С другой – многие важные вопросы все равно остаются «за кадром». В частности, - связанные с  экспресс почтой. Например, – ускоренное таможенное оформление отправлений. Хотя бы -  в пределах СНГ. А лучше – и по «дальнему» зарубежью. При обычной пересылке несколько лишних дней (иногда – недель!), в течение которых груз или посылка «болтается» на таможенном терминале, не сильно портят ситуацию – в конце концов, по назначению-то приходит! Но при выборе клиентом «скорого» варианта оператор несет дополнительную ответственность еще и за сроки. За них, собственно, клиент и доплачивает.

А поскольку экспресс доставка – одна из основных сфер, где «частники» конкурируют с «государственниками» - то и регламенты, и санкции с компенсациями за их нарушение должны быть общенациональными. Ничего этого пока нет.